近日，位于荊溪鎮(zhèn)的首邑大道項目正式實現(xiàn)全線貫通。

　　這條閩侯門戶大道，從規(guī)劃圖紙上的線條變成可感可觸的民生通衢，不僅一舉改寫了荊溪鎮(zhèn)與閩侯縣城之間的通行格局，也加快了閩侯融入主城區(qū)的進程。

　　首邑大道起于光明村，下穿昌福鐵路、繞城高速高架橋，依次串起濱江中大道、荊溪大道、龍山路、入園路，終點牽手三環(huán)接線，全長4177米。按城市主干路標(biāo)準建設(shè)，道路寬44.5—48米，雙向8車道，設(shè)計時速50公里。

　　當(dāng)天，記者在現(xiàn)場看到，雙向8車道的首邑大道主干道寬闊平坦，黑色路面在陽光下泛著柔和光澤，主干道兩側(cè)各增設(shè)了人行道，實現(xiàn)機動車與非機動車、行人分流，保障通行安全。值得一提的是，在三環(huán)高速入口等沿線的重點交通節(jié)點，道路還拓寬到雙向10車道，車輛川流不息卻井然有序。

　　“我們把原本雙向4車道提升改造為雙向8車道城市主干路，增設(shè)非機動車道、人行道、港灣式公交站，形成完整的一體化交通系統(tǒng)。”首邑大道項目相關(guān)負責(zé)人湯龍輝告訴記者，首邑大道的貫通，讓道路通行能力成倍提升，甘蔗通往荊溪及福州主城的時空距離被大幅壓縮，東西向運輸效率顯著提高。同步實施的還有龍山路、三環(huán)接線的拓寬改造，片區(qū)路網(wǎng)實現(xiàn)“毛細血管”與“主動脈”的無縫銜接。

　　首邑大道的貫通并非一蹴而就。今年1月，控制性節(jié)點桐口溪橋左幅率先通車，為后續(xù)施工打開作業(yè)面；4月，全線征遷實現(xiàn)清盤并交地，為連續(xù)大干快上創(chuàng)造有利條件。

　　“關(guān)鍵節(jié)點的階段性突破，讓我們信心倍增，之后我們進一步夯實了施工計劃，加大人力物力投入，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，在保質(zhì)保量的情況下加快了項目建設(shè)，隨著7月底桐口溪右幅橋梁正式完工并投入使用，首邑大道項目‘最后一公里’被徹底打通，正式實現(xiàn)全線貫通。”湯龍輝說。

　　大道一通，百業(yè)俱興。首邑大道的貫通不僅緩解了甘蔗、荊溪片區(qū)的交通壓力，更為沿線土地升值、基礎(chǔ)設(shè)施完善、綠化景觀升級注入強勁動能。

　　未來，依托這條門戶大道，閩侯縣將進一步融入福州主城區(qū)建設(shè)規(guī)劃，真正實現(xiàn)“縣城—荊溪—福州主城”半小時通勤圈，讓群眾出行更便捷、產(chǎn)業(yè)集聚更高效、城市發(fā)展更澎湃。